佩雷兹宣布离开红牛车队，即刻生效。

佩雷兹在一份官方声明中写道：双方在经历了四个令人难忘的赛季后，红牛车队和佩雷兹决定和平解约。在此期间，佩雷兹取得了多场F1分站赛胜利，无数的领奖台，并在车队两次取得车队总冠军当中发挥了关键作用。



佩雷兹用英语以及西语双语形式发表了一份个人声明，内容如下：

“我对于过去4年能与红牛车队一同工作心存感激，也想感谢这支出色的车队给予了我一起共事的机会。”

“能为红牛车队驾驶F1赛车是一段难忘的经历。我将永远珍惜我们一起所取得的成功、所打破的纪录并一同达到了许多非凡的里程碑。在此过程中，我十分有幸地遇到了这么多了不起的车队员工。”



“同时我也非常感谢车队中的每一个人，无论是管理层、工程师和技师、负责餐饮、招待、厨房、营销和通信，以及米尔顿凯恩斯总部的每一个人，我祝你们的未来都一切顺利。”

“这些年来能和维斯塔潘一起比赛并共同分享我们所取得的成功也是我的荣幸。”

“在此我想特别感谢世界各地的车迷，尤其是来自墨西哥的车迷。感谢你们每天坚定不移地对我给予支持，我们很快会再见的。记住，永远不要放弃！”

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红牛官宣，劳森成为红牛车队的车手！

他自2019年成为红牛青训的成员之一，并在2022年正式成为小红牛车队的测试车手和预备车手。

2023年荷兰大奖赛，因里卡多伤退，劳森接替前者，并代打了五场，其中新加坡站，劳森位列第九，拿下生涯首分，给围场内外留下深刻印象。同年，还在日本超级方程式征战的劳森，拿下了年度亚军。

2024年，也是在新加坡站。这一站成为了里卡多短暂复出的最后一个周末。此后劳森成为了小红牛的主力车手，出战剩余比赛，虽然拿下的积分不多，但他的表现和竞争力不容小觑。



甲骨文红牛车队车手利亚姆·劳森表示：“成为甲骨文红牛车队车手是我一生的梦想，这是我从八岁起就一直想要实现并为之努力的目标。到目前为止，这是一次令人难以置信的旅程。我想对 VCARB 整个团队的支持表示衷心的感谢，过去的六场比赛在我为下一步做准备的过程中发挥了巨大的作用。我还要感谢霍纳、马尔科和整个红牛大家庭对我的信任并给我这个机会。我非常高兴能与维斯塔潘一起工作并向这样一位世界冠军学习，我毫不怀疑我会从他的专业知识中学到很多。我已经等不及要出发了！”

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不想看这个哈哈哈

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估计他不是太想维斯塔潘这么抢风头

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